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皮带传动首夺DH世界杯冠军!盖茨十万欧元大奖终被兑现

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哈蒂·哈恩登在莱热斯站DH世界杯女子决赛中,不仅斩获个人首座世界杯冠军,更以搭载盖茨碳纤维皮带传动与Pinion中置变速箱的战车,成为精英组历史上首位用皮带传动系统赢得DH世界杯冠军的车手。这一里程碑式的胜利,还为她赢下了盖茨设立的10万欧元特别奖金——堪称山地车史上最诱人的单站奖励之一。  

盖茨于2024年设立“Belted Purse”奖金计划,承诺向首位使用其皮带传动系统赢得精英组DH世界杯分站冠军的车手发放10万欧元。前两个赛季无人达标,奖金连续轮空,直到本次莱热斯站,哈恩登用一场近乎完美的下坡终结了这场等待。  

对哈恩登而言,这不仅是解锁巨奖的一战,更是她专注DH项目第二赛季以来的精英组首胜。此前她已在耐力赛世界杯最高级别夺冠,且同样使用皮带传动,但奖金规则明确要求必须为DH精英组赛事,因此这份荣誉更显独特。  

这场胜利也印证了AON Racing车队非传统路线的价值,这支队伍独立于大型自行车品牌,专注研发非常规器材。哈恩登的Gamux战车采用Pinion中置变速箱搭配盖茨皮带传动,彻底摒弃了传统的后拨链器与飞轮结构,在满场常规传动系统中独树一帜。  

皮带传动的历史性突破

近年来,搭载变速箱与皮带传动的DH战车在世界杯赛场逐渐增多,其核心优势在于将传动系统移至车架中部,减少后轮簧下质量,同时降低后拨受撞击的风险;Pinion系统还支持静态换挡。然而这些理论优势始终未能在精英组兑现为胜利,盖茨借此机会将“零胜”转化为十万欧元高额奖金计划,但奖金从一年滚入下一年,始终无人领走。  

如今,哈恩登在莱热斯彻底终结了这一悬念。她的首场DH世界杯冠军已载入史册,更附带一张十万欧元的支票——这一趟比赛的回报,堪称前无古人。

责任编辑:Ting

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